中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王志远）随着AI大模型、端到端算法等不断被突破，智能驾驶行业迎来爆发。3月18日，奇瑞汽车智能化战略发布会在安徽芜湖召开。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃介绍，本次活动聚焦“油电同智全球同行”，发布奇瑞集团智能化战略规划，并集中展示猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等最新核心技术成果。

“依托240亿公里全球验证数据与‘数字平行宇宙’仿真测试平台，奇瑞每天完成2000万公里模型学习与100万公里仿真验证，为智能化方案的全面上车筑牢技术底座。”尹同跃对记者说。

与此同时，奇瑞还与华为、英伟达、地平线等全球顶尖伙伴共建协同生态，从“自主研发、全栈自研”走向“开放式创新、联合生态和共同发展”。

发布会上，奇瑞正式发布“猎鹰智驾”智能化方案，并宣布于2025年内实现全品牌全系车型搭载。

记者了解到，猎鹰智驾分为三大系列。其中，猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等功能；猎鹰700则支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及车位到车位的全场景无缝融合；猎鹰900采用“VLA+世界模型新一代智驾系统”，具备L3级自动驾驶能力。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用介绍，到2025年底，奇瑞将有30余款车型搭载猎鹰智驾，覆盖奇瑞全品牌全系车型，涵盖燃油、混动、增程、纯电全动力形式，并在全球市场同步推进。

值得注意的是，奇瑞还发布了首个全地形越野领航——猎鹰智驾Off-Road。其包含H-NOA（高速领航）、C-NOA（城市领航）、O-NOA（越野领航）3大场景全地形覆盖，摆脱铺装路面依赖，实现点到点全地形全路况智能越野辅助和越野领航。

发布会上，尹同跃还透露，目前奇瑞正积极探索智能化技术的深度和广度，布局墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi、无人i巴等新业态。

“未来，奇瑞将继续坚持以技术创新为核心，携手全球伙伴构建开放式生态。”尹同跃表示，预计到2026年，奇瑞高阶智驾车型将登陆欧洲市场，为“中国智能”的全球化进程贡献一份力量。

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