□ 通讯员 李娇 张冬冬

随着温度逐渐回暖，又到了爬山踏青的好季节。近日，徐州新沂市阿湖镇黄柏村村民张志利带着家人开着新能源车到东海羽山登山观景，他开心地说：“去年我们爬完山回家时，汽车的电差点不够。今年温泉镇路边的客运站安装了充电桩，我们游完羽山下来后，一边给车辆充电，一边在温泉街上吃饭休息，再也不像以往一样提心吊胆了。”

近年来，东海县公路事业发展中心配套提升公路沿线多个停车区的充电桩，方便新能源车主出行。去年4月，东海县公路事业发展中心协调景行公交公司，开放温泉客运站4台新能源公交车充电桩，可同时满足8辆新能源汽车充电。据统计，去年累计服务新能源车达300人次，充电桩开放使用为百姓出行带来了显著的便利。

不久前，东海县白塔埠镇新官村村民王国峰，将自己的爱车熟练地开到离家几百米的充电站。插上充电枪，点击触屏操作界面，“滴”一声就成功充上电了。“在家充电太慢，到镇上充要一个小时的车程。现在直接将车停在路边的充电站补电，步行几分钟到家，既节约时间又方便。”王国峰说。

王国峰所说的充电站位于311国道白塔停车区内，停车区集公路养护、司机之家、休闲景观于一体，占地总面积6400平方米，建有各类停车位近40个，充电桩5台，还有休息长廊及休闲景观区近900平方米。停车区负责人顾东庄说：“停车区内建有充电桩，既能满足公路巡查车辆充电，又可以对外充电，方便了广大车主。”

同样，从山东淄博返回连云港市区的赵师傅途经311国道东海服务区，体验了一把“飞一般”的超充感受。他刚喝完一杯咖啡，爱车10分钟就充满电，能续航600公里。而在另一台充电桩上，一辆新能源重型卡车刚刚充电完成，正准备驶离服务区，全程仅用时40分钟。

服务区管理人员孙涛介绍，该充电设备搭载一体双枪充电桩，和普通充电桩相比，这种充电桩最大功率达320千瓦，既能提供新能源重型货车充电服务，也能满足普通小型新能源社会车辆补能需求。“这种大型充电桩安装在服务区，大货车可随时双枪快充，既高效，又方便。”孙涛说。

“里程焦虑”一直是困扰新能源车主的一大难题，特别是在节假日、春运期间，更是“一桩难求”。近年来，结合新能源车迅猛发展的实际，东海县公路事业发展中心将充电基础设施建设列为公路民生项目之一，先后投入350万元，利用3年时间，在311国道、267省道等服务区改造或增加充电桩，缓解新能源车主充电难的烦恼。到2024年底，已形成县域40公里服务半径的充电服务圈，有效缓解了“里程焦虑”，让新能源汽车“出得了城、进得了村、回得了家”。

该中心主任孙兵介绍，县公路部门充分利用国省干线、客运站场、农村公路沿线的公路驿站配套建设充电设施，最大限度发挥现代交通停车区、公路驿站的综合效益，目前分别在311国道东海服务区的晶都驿站、白塔停车区的红橙驿站和273省道的晶泉驿站配套建设充电桩15台，实现普通公路服务区充电设施全覆盖，为新能源车主提供便捷服务。