目前，我国已建设169个国家级海洋牧场，深远海养殖水体达5660万立方米，年产量47万吨，水产品养殖产量占全球近60%。

近年来，我国充分利用1.8万公里大陆海岸线和1.4万公里岛屿海岸线的丰富海洋资源，持续推进海上养殖业转型升级，打造“蓝色粮仓”，以保障粮食安全。

2025年中央一号文件提出构建多元化食物供给体系，支持深远海养殖和海上牧场建设。各地积极响应，山东省创建72处国家级海洋牧场，居全国首位；广东省挖掘深远海养殖潜力；浙江省提升渔船安全水平，推进“海上千万工程”。

在山东烟台黄渤海新区八角港，刘玉磊作为“经海”系列深远海智能网箱平台长，驻守在距离大陆42海里的南北隍城海域。这些智能网箱单体底座长宽68米，包围水体9.4万立方米，可养殖100万尾鱼。海域水质优良，水温适宜，换水频率高，为养殖提供了良好环境。

3月13日，在山东省荣成市爱伦湾海洋牧场，渔民驾驶渔船驶向养殖区（无人机照片）。新华社发（李信君 摄

目前，我国已建设169个国家级海洋牧场，深远海养殖水体达5660万立方米，年产量47万吨，水产品养殖产量占全球近60%。智能网箱配备500多个监测点，实时监测养殖环境，利用“鱼脸识别”技术实现产品追溯。

长岛推广“牧场+渔户”模式，提升产量和品质，改善海洋生态环境。海洋牧场产业链延伸，如“耕海1号”将渔业与旅游结合，开创“蓝色粮仓+蓝色文旅”新模式，吸引游客体验海洋文化，年均发电量50万千瓦时，节省资金40万元。

通过科技赋能和模式创新，我国“蓝色粮仓”建设成效显著，为粮食安全和经济发展注入新动力。

这是位于山东省长岛南北隍城海域经海国家级海洋牧场示范区内的深远海智能网箱平台。来源：新华社