来源：齐鲁晚报·齐鲁壹点 鹿青松

　　3 月 18 日消息，中国汽车工业协会发布《关于规范企业数据发布的倡议书》（以下简称《倡议书》），全文如下：

　　近年来，中国汽车产业加速向电动化、智能化、网联化转型，并取得了领先优势。成绩来之不易，需要行业各方倍加珍惜。中国汽车工业协会以推动汽车产业高质量发展为己任，致力于维护公平竞争环境，引导行业自律，促进行业健康发展。近期我们关注到部分车企频繁发布不能代表市场规律的销量周榜，数据来源不明，引发舆论误读，扰乱行业秩序，加剧了“内卷式”恶性竞争。为维护汽车行业健康生态，引导行业聚焦高质量发展，中国汽车工业协会向中国汽车行业企业发出如下倡议：

　　1．规范数据发布，维护行业公信力：倡议企业停止对外发布销量周榜，避免碎片化信息引发片面解读，减少误导性舆情对市场的干扰。倡导企业以符合汽车行业运行规律的数据（如月度、季度、年度）为周期发布本企业经营数据，共同保障行业健康平稳运行。

　　2．倡导良性竞争，杜绝不当宣传：企业宣传应聚焦自身经营成果，宣传内容应关注企业自身技术突破、产品创新及服务升级，避免使用对比性表述，发布关联性排名等内容，禁止通过拉踩、攀比制造恶性竞争，推动行业从“数据竞赛”转向“服务、价值竞争”。

　　以上倡议请各企业积极响应，同时呼吁第三方机构及媒体响应以上倡议，停止发布销量周榜，主动传递行业技术进步、绿色转型等积极成果，引导公众理性看待市场波动，抵制炒作短期数据、渲染焦虑等行为，塑造行业发展正能量，共同营造风清气正的行业环境，推动中国汽车产业高质量发展。

　　《倡议书》提到，其发布背景在于，近年来中国汽车产业在电动化、智能化、网联化转型中取得显著成果，但部分车企频繁发布以周为单位的销量榜单，因其数据来源不明、统计口径混乱，导致舆论误读和市场波动。中汽协指出，此类碎片化信息不仅加剧了企业间的攀比与“拉踩”，还催生了以短期数据为核心的恶性竞争，偏离了行业高质量发展的目标。

　　在刚刚结束的2025年全国两会期间，多位人大代表就提出汽车产业应聚焦能源多样化、智能驾驶、低空经济等领域，强调技术协同与生态构建。

　　而中汽协常务副会长付炳锋就曾指出，汽车产业需通过软硬件融合突破核心技术瓶颈，而中国科学院院士何积丰则强调，AI技术在汽车领域的应用需解决数据质量与算法透明度问题。《倡议书》的发布，有望进一步推动行业形成开放、协同的创新生态。

　　有观点认为，中汽协的倡议不仅是对行业乱象的纠偏，更是对中国汽车产业长远发展的战略指引。在政策引导、企业创新与技术突破的多重驱动下，中国汽车工业正朝着绿色化、智能化、全球化的方向加速迈进。未来，行业竞争的核心将从“销量数字”转向“技术深度”与“用户价值”，为全球汽车产业升级提供中国方案。