3月10日,乘联分会表示,今年的新能源车产销预计1600万辆左右,带来2万多亿元的销售额;2025年是车辆购置税免税政策优惠的最后一年,在当前的新车销售市场规模下,估计可以释放出约2000亿的车购税免税利好。这样合计就是4000多亿的规模,相对于5万亿的汽车销售额,4000亿补贴的力度可谓是历史罕见的,对车市发展的支持力度也属史上超强水平。(财联社)
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