今年全国两会，全国人大代表、今飞控股集团董事长、今飞凯达董事长葛炳灶带来了关于摩托车行业的新建议。

葛炳灶在接受证券时报记者专访时指出，目前我国摩托车行业有近600家整车企业及几十万家配套企业，从业人员超过500万，产能超过5000万辆，年产值超过3000亿元，带动了数千亿元的后市场及延伸消费。

葛炳灶建议，放宽禁限摩管理，释放消费活力。一是多措并举鼓励摩托车消费，二是推动摩托车规范化管理。

具体而言，建议取消不合理的禁限摩措施，适当放宽摩托车城市交通，如采取限量上牌的方法。葛炳灶还建议，参照扶持汽车产业办法，制定摩托车相关扶持政策，如将摩托车纳入消费补贴政策体系等。

事实上，葛炳灶在2024年全国两会期间，就已提出过包括“解禁限摩”在内的多个优化摩托车行业建议，并持续关注着建议实施的进展。

葛炳灶表示，国家相关部委很重视摩托车行业建议，公安部交管局亦在协同落实，部分城市已逐步放开，应用场景、使用区域和配套要求等也在研究推进。“随着国家从技术层面、观念层面以及法规层面推进摩托车行业的发展，未来中国的摩托车行业可能成为支柱产业。”葛炳灶称。

作为铝合金车轮行业的龙头企业之一，今飞凯达近年来在技术创新与业务拓展上取得较好成果。葛炳灶向记者表示，今飞凯达持续创新工艺、推出新产品，已将最新的人工智能技术接入智能产线之中。

“今飞凯达每年推出七八百款产品，依靠创新拓展市场。例如，通过轻量化成型技术减轻铝合金轮毂重量，可为新能源汽车提升续航里程 3%~5%。”葛炳灶说。

在智能产线方面，今飞凯达大力发展新质生产力，在智能化改造方面取得显著成果。今飞凯达在金华拥有两家智慧工厂，其中一家轮毂工厂是金华首个“5G定制网+F5G工业PON”全连接智慧工厂，年产200万个汽车轮毂。

在今飞凯达智能工厂，每一个轮毂上都有一个二维码，全工序的设备传感器可实时采集生产、设备、工艺等数据，接入人工智能后，系统能对数据进行深度学习和分析。系统联动产线设备，利用机器视觉技术实现轮毂外观缺陷等多种智能化检测，精度达到业内领先水平。

今飞凯达自2005年开始布局海外市场，近年来在稳固欧美传统市场的同时，将东南亚作为拓展重心，深度布局泰国市场。

2018年，今飞凯达收购了位于泰国罗勇工业园的沃森制造，并建设汽车轮毂以及摩托车轮毂生产线。2024年3月，今飞凯达启动泰国罗勇的年产200万件新能源汽车轮毂建设项目。

“泰国市场是东南亚市场的门户。”葛炳灶对记者表示，今飞凯达切入泰国市场后，为各大厂商在东南亚的各生产基地提供轮毂配套支持，通过泰国市场辐射了整个东南亚市场。