来源:兽楼处
去年年初,一辆汽车,从广州珠江新城出发,飞越珠江,掠过小蛮腰,又飞回珠江新城。
之所以说飞,是因为这辆汽车比较特别——它的车身,带着四个螺旋桨。
它是小鹏的飞行汽车。这也不是一次普通的试飞,而是中国飞行汽车:
首次飞过最繁华的CBD地区。
如果没有广州空港经济区管委的支持,这样的事情显然是不可能的。要知道,当时的低空经济,才刚刚写进全国两会工作报告里。
这场秀之后,人们才注意到,过去的短短几年里,广州已经培育了亿航智能、小鹏汇天在内的60多家核心独角兽企业。
广州产的农用无人机,已经有了四成的市占率。小鹏汇天的飞行汽车,甚至拿到了目前全球最大的一笔订单,进入了量产阶段。
去年年底,一位阿里的高管对广州的评论火爆全网。他说:
广州过去都是朝廷选的流放之地,当年你们都是蛮夷,讲的都是鸟语。
但“流放之地”,却诞生了一群最想仰望天空的人。
广州在月初的开年第一会上,企业家代表是何小鹏。要知道,小鹏汽车已经是造车新势力的第一名。他们成了广州汽车的流量担当。
一年前的这个时候,小鹏月销售甚至不到5000辆,悬崖边的何小鹏壮士断腕,二次创业,生生把公司拉了回来。这确实很符合广州人的性格:
有前冇后,打死罢就。
广州重押的另一个自动驾驶潜力股,文远知行也是如此。
2019年,他们的现金流一度只能撑8个月。难熬的时候只能退租掉一半的办公室。
前不久,文远知行的股价却在一夜之间暴涨。那时人们才发现,英伟达早早大举买入,在自动驾驶上重点押注他们。
现在,文远知行的无人小巴开遍了琶洲、生物岛和黄埔知识城。
这很广州。给点春风,就肆意生长。
前不久,总是赶不上趟的李彦宏说了一句意味深长的话:
伟大是没法被计划出来的。
起起落落,是一家传奇公司的常态,也是一个传奇城市的常态。但落下去后,能不能重新站起来,才最考验人。
1
1998年的人大会议上,当时的广东省领导公布了一个艰难的决定:
不再将汽车生产列为省的支柱产业。
不止是领导们,当时,连普通人都不看好广州造车了。广州标致以亏损离场的时候,大家都说,广州起了大早,赶了晚集。
但广州仍然没有放弃造车这条路。当时的广州市领导为了保住造车资质,只能紧急前往北京争取批文。
在当时情况下,重组广州本田,是广州入局汽车的最后一张船票了。
面对合资车企必死的质疑,广州用釜底抽薪的魄力,大胆改动了很多原来的股权结构和管理架构。
他们拉来了东风集团和广汽集团,分别成立合资公司,并且让中外资的股权均分对等。另外,拆分出了发动机项目和整车项目,用铁腕手段规避了制度隐患。
更重要的是,他们开始意识到,要做就做别人没有的东西。
2003年,在美国供不应求的雅阁,就在中国引入,还是垂直换代的最新车型。
要知道,这可是第一次,有车企在中国引入全球同步的车型。拿下市场,他们势在必得:
起步,就与世界同步。
广本只用了18个月的时间,就实现40%的国产化。
他们完全是靠着打死罢就的劲头,才开创了当时从未出现过的模式。跟随市场,用较小的投入,滚动发展,快速扩大规模,用更高的效率创造盈利。
靠着惊人的成本控制能力,广本把自己的单车利润做到了2万多,是当时奇瑞的50倍。
汽车产业有着明显的上下游带动效应。广本凭着一己之力,带动了150多家零部件配套企业。
很快,有了黄埔、花都、南沙三大汽车城,驱动着这座城市的工业化进程。到了2006年,广州汽车工业产值超越石化工业,成了广州经济最大的引擎。
之后的广州,外企纷至沓来。这些合资公司和外企给广州这座公司带来的,不仅是开放的环境,还有国际化的视野。
更重要的是,他们影响了一批有创造力的年轻人。
创办了UC浏览器和小鹏汽车的何小鹏,最早就是在做IT的外企亚信。放弃铁饭碗的丁磊,也是在广州进了一家叫Sebyse的外企。
所以网易在1997年刚创立,是选择落址在广州最有国际气质的环市东。他们最早的办公室,就在好世界广场的36楼。
后来,网易搬了几次家,但都是广州创新浓度最高的地方。2000年,天河科技园管委会就瞄准了游戏开发的潜力,他们引入了一大批软件企业,其中就有网易。
2001年,天河科技园科韵分园上的网易大厦,拔地而起。当年,丁磊在反对声中宣布进军游戏。
正是靠着游戏,网易不仅在互联网泡沫危机中起死回生,甚至越做越强。此后,网易所在的科韵路,也成为游戏开发的热土,号召了一大批游戏企业前来入驻。
2005年,网易曾北上去了北京,但没过多久,他们把游戏重新带到了广州。
兜兜转转,他们还是觉得广州的气质,最适合自己。
大家都在用脚投票。最近两年,广州所占领的游戏份额,已经是全国的三分之一。广州产的VR游艺设备产品,占据了全球市场的20%份额。
这背后,是广州对新兴产业的布局。很多老旧产业被清退,而原来的地段留给了:
朝气蓬勃的明日之星。
比如琶洲数字科技产业园,就是由珠江制药厂的旧厂房改建的。
这是广州大湾区的第一个游戏创业区。这些企业中,就有做《暗黑觉醒》的乐犇科技。
那个被大家认为擅长工业制造的广州,悄悄地起了变化。
2
2007年7月,广州最资深的万宝冰箱厂,收到了一份告知书。他们被要求:
必须在2015年之前腾退完毕。
万宝曾经是广州制造的金名片。新中国的第一台家用电冰箱,就是他们在海珠区用榔头敲出来的。
万宝的前身二修厂,上世纪八十年代初只有百来号工人,效益很糟,亏损一度超过百万。工人们只能纯靠着手工流水线,来打造一台冰箱。
二修厂后来想升级。但引进生产线的事,工厂里一直犹豫未决。有人主张从日本引进,有人主动从新加坡引进,这就僵持了大半年。
技术不等人。最后,还是广州的老领导梁灵光拍了板:
胆子大一点,两套都引入。
和大多数城市一样,上世纪80年代初的广州,也是在一片荆棘地里找路。他们找到了轻工业这条路,并试图突破低端的加工产业,去掌握真正的技术。
在双产线的加持下,万宝的产量很快过百万,并成为了广州的外汇制造机。它和一汽、二汽、深圳赛格,并列全国四个重点企业集团。市场评价他们的冰箱:
三十年用不坏。
和万宝同一批收到告知书的,还有五羊摩托、广州锅炉厂、广州造纸厂……
这些轻工业企业,因时代而起,也在时代中悄然退去。
任何城市,向过去成就自己的产业开刀,都不是一件容易的事。但广州人总是能用“打死罢就”的劲头化解这些难题。
搬迁企业最多的2010年,海珠区这样的工业地带,就减少了80多亿元的产值,相当于全区总产值的三成。
万宝们的最后期限,其实也是广州决心奋起产业升级的起点。
也是从2015年开始,广州的R&D投入强度开始稳步上升。到了2021年,广州的研发经费投入已经超过3%。
这个数字,确实还远低于北京、上海、深圳这些一线城市,甚至都比不上苏州、杭州和东莞。
但技术研发是条漫长的雪道,创新也不是一蹴而就。
这些年,广州开始奋力推动半导体和集成电路产业,在南沙落地芯粤能碳化硅芯片制造项目;在增城引进传感器产业相关的芯片;在黄埔则是引进了消费电子芯片。
比起杭州、苏州这些城市,广州过去背负的产业也是最沉重的。产业的升级与腾挪,无异于大象转身。他们需要时间,更需要信心。
或许从海珠区身上,可以更清晰可以看见广州的布局。
在2014年之前,数千企业大腾退,打击最大的就是海珠区。但他们迅速打起了劲,提出了在琶洲建设电子商务总部集聚区的构想。
很快,琶洲从西区开始建设,引来了腾讯、阿里巴巴、唯品会等大公司,及人工智能与数字经济领域的领军企业。
去年,广州全社会的研发经费投入,第一次超过了千亿元。
所以广东人搞经济也像他们煲汤,厚积薄发。
火候到了自然香。
3
去年9月底,广州最重要的三家开发商——保利、中海和越秀贴身肉搏了148轮,抢夺南方面粉厂地块。最终获胜的是保利。
要知道,广州南向一线望江的豪宅,这是第一次由央企来开发。
南方面粉厂地块是近十年广州最有诚意的,压箱底的宝地。它与珠江新城直线只有600米。隔江相望,就是无数客商往来的广州会展中心。
南方面粉厂是一家伴随着了广州半个多世纪的企业。一开始,荣毅仁家族把自己的福新面粉五厂搬到了广州海珠。后来,福新成为国企南方面粉厂,又搬到了天河的员村。
和万宝冰箱厂一样,面粉厂也是“退二进三”的对象之一。
广州对于这块土地也给了很大的扶持。在土地推介会上,这个项目阳台的比例,扩大到了30%。另外,不计容的公共开放空间面积,也可以扩大到10%。相当于是其他项目的两倍。
17万平方的巨大体量,做公园、做商业,也有足够多的发挥空间。
所有人都明白,这块集万千宠爱于一身的土地,也肩负着新的历史重任:
打响新一轮广州资产价值重估的第一枪。
相似的剧情,也发生在了绢麻厂地块上,它和南方面粉厂之间,距离不过500米。
绢麻厂曾经是广州最早做外贸的工厂。和面粉厂、冰箱厂一样,它从辉煌到落幕,也是整个广州轻工业的演变史。
工业改制、城市外扩,绢麻厂也被拆除。它所在的地块,曾在2008年被恒大拍下。当时正值金融危机,地块未被开发,又在去年重新上架。
去年年底,绢麻厂被保利拍下,成为年度压轴地块。在这3个月前,他们刚拍下南方面粉厂地块。
2025年的广州,要用划时代的豪宅作品,释放极其关键的信号。经过一个痛苦的转型期,广州终于完成了产业切换:
全新的时代已经来临。
去年12月,冼村一栋五层房屋轰然倒下。这幢小楼虽然不起眼,但对于广州来说,却是有着里程碑的意义。
它意味着冼村成为了净地。也标志着,绵延了15年的庞大旧改工程,进入新阶段了。
在由美国托马斯夫人规划的“城市轴线+中央花园”方案中,冼村其实是珠江新城的C位地块,也是最后的一块拼图。
这一个时刻,保利等了整整15年。早在2010年,他们就为了这个重磅的项目,拿出了40多亿。
今年年底,广州将迎来全运会。很多人说,一个六运会,诞生了新天河;一个九运会,成就了新广州;而一个亚运会,让广州走向了国际化。
广州特地改造了奥林匹克中心和天河体育中心,场馆融入街区之后,城市界面变得更精致了。
另外,他们还斥巨资近6亿,在珠江两岸这些门面担当地段,放上灯光夜景。
办好一场盛会,更大意义在于提振士气。而将在2025年陆续面世的南方面粉厂、绢麻厂、冼村三大重磅地块,也同样如此。
他们肩负着给广州换心的重任,也是给广州的产业做一次摸底。
它意味着,广州的优质住宅建设,在2025年正式进入:
保利年。
4
到这里,保利在2025年的布局已经清晰可见:
一江两岸三片区。
他们几乎包揽了主城区范围最重磅的六个项目。其中,为了拿下南方面粉厂、绢麻厂、海珠琶洲,保利拿出了整整三分之一的集团投资额度。
重仓珠金琶,是保利打出的明牌。但很少有人敢于扼住主城区珠江的一头一尾。
他们的眼光和布局确实犀利,这样一来,保利就在珠江两岸形成三角之势。
保利之所以敢这么做,最他们懂得广州的深谋远虑。
为了让珠金琶成为一个整体,广州东延了天河段的沿江大道。这样一来,三大CBD就都连在了同一条轴线上。去当中的任何地方,开车都是一脚油门的事。
而明年年底开通的鱼珠隧道,又彻底消解了金融城和鱼珠的出行界限。未来的地铁13号线二期,甚至可以通过鱼珠站直抵珠江新城。
总部在广州的保利发展,中国房地产行业的龙头企业,是在用真金白银,给这座城市投下了信任票。他们提前布局的意义,是要从心脏开始,重塑广州的资产价值。
就像他们在琶洲做过的那样。
2012年,当大家还不怎么看好琶洲的时候,保利选择了重仓。他们参与了琶洲的旧城改造,并在那里做了广州第一个全石材干挂外立面的豪宅:
保利天悦。
天悦的石材贴的还是皇室金麻,不仅有双景观阳台,还有超宽转角阳台。它在很大程度上,改写了广州的豪宅标准。
十年时间,保利天悦已然成为时代的豪宅符号,也是广州最没有争议的顶豪楼盘之一。很多天悦的业主,最后悔的,是当初没有多买一套。
继琶洲之后,相似的剧本也发生在了鱼珠湾。
在众人质疑的时候,保利在这打造了鱼珠港。之后,鱼珠成了第二CBD,和开发了深圳湾1号的广州鹏瑞1号相邻。
他们的底气,来自稀缺的地段,叠加上顶尖的产品。
这一次,为了不辜负面粉厂地块和绢麻厂地块的禀赋,保利又把整个集团最核心的人马和技术,都放在广州上。
在面粉厂地块,保利为了让项目和城市景观更融合,花了很多心思做城市竞赛方案。
最后才敲定,通过减少楼栋,最大化拓展江景和城市的视野。同时,将园林整体抬高十余米,打造立体景观绿化,覆盖大面积植被,成为江边绿意最浓厚的一处空间。
他们要做的,不仅仅是提升江景豪宅的稀缺属性,也在努力为城市共建配套做些事情:
在楼上看风景的人,也成为一道风景。
过去,保利用天悦改写了广州做豪宅的标准;现在,他们要在面粉厂的地块上,再次拉高做产品的上限。
这是一个意味深长的动作。
今年年初,2024年全国主要城市GDP核算结果揭晓。很多媒体开始热议三件事,上海超5万亿,宁波未进前十,及:
重庆超广州,成为了中国GDP第五城。
有人开始唏嘘,当年敢为天下先的广州,沦落到和山城掰扯GDP了。
但外人没有看到的是,过去几年,广州关停转迁了无数家高耗能、高污染企业,并同时大力培育新一代信息技术、人工智能、生物医药等战略性新兴产业。
也是这两年海珠、琶洲、金融城的融合慢慢成型,人们才慢慢看清,广州这下的是一盘低调的大棋。广州过去被低估的价值,也正在回归。
2024年,广州光金珠琶CBD的经济体量,超过了4500亿:
仅次于上海陆家嘴。
作为在广州大道中生活过一年的人,兽爷觉得广州永远值得信任,因为它总能在危急时绝处逢生,用灵活的政策和自由开放的精神,实现经济和产业的翻盘,重回“生猛活力”的巅峰。
就像在广州这座城市最需要提振信心的时候,保利这种国企,敢于重押一座封面传世级的豪宅,就是最好的说服力。
中国最好的产品,完全是可以由国企做出来的。他们本身,就是信心。
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