东邻毛乌素,北接乌兰布和,西濒腾格里,宁夏回族自治区三面环沙。大漠无边,面对这样的挑战,宁夏人民没有退缩。
20世纪50年代,被誉为“治沙魔方”的草方格在宁夏中卫沙坡头诞生,守护着我国第一条沙漠铁路“包兰铁路”。历经四代治沙人的探索,宁夏打造出固沙防火带、灌溉造林带、草障植树带、前沿阻沙带、封沙育草带“五带一体”防风固沙体系,确保这一世界上首条通过高大流动沙丘的沙漠铁路畅通无阻。
党的十八大以来,宁夏依托三北防护林、退耕还林还草、天然林保护等国家重点生态林草工程,坚持防沙、治沙、用沙并重,推广“五带一体”防风固沙、企业参与沙地整治综合开发、毛乌素沙地草方格固沙综合治理、河东沙地丘间种植封育修复等成熟治沙技术模式,持之以恒推进防沙治沙工作。
多年艰苦卓绝的奋斗,让宁夏率先成为“人进沙退”的省区,全区森林覆盖率由“三北”工程建设之初的2.4%,提高到现在的11.35%,草原综合植被盖度由35%提高到56.8%,连续20年实现荒漠化和沙化土地面积“双缩减”。
宁夏在加快恢复自然植被、实现“人进沙退”的同时,不断提高土地、太阳能等多种资源综合利用效率,实现光伏发电与生态修复协同均衡发展,一幅多能互补、生态融合发展的蓝图,正在荒漠化土地上徐徐展开。
(宁夏日报记者 马雨馨)
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