2月28日，斯菱股份跌8.73%，成交额6.34亿元，换手率9.80%，总市值126.50亿元。

根据AI大模型测算斯菱股份后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪乐观。

异动分析

人形机器人+减速器+机器人概念+人民币贬值受益+专精特新

1、2024年5月9日互动易：公司机器人零部件产品计划覆盖工业机器人、协作机器人及人形机器人等领域。目前谐波减速器已在量产前期筹备阶段。

2、2024年5月8日互动易回复：公司谐波减速器已在量产前期筹备阶段。

3、2024年4月20日公司使用部分超募资金投资建设新项目的核查意见：公司新投资项目机器人零部件智能化技术改造项目。项目建设内容：项目拟对现有生产厂房与仓库进行装修改造，同时配备先进的生产、检测、公辅及办公设备，在公司现有机器人零部件相关研发成果的基础上，建设谐波减速器、执行器模组、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠产品的生产线，打造专业的机器人零部件生产基地。

4、根据2024年半年报，公司海外营收占比为65.85%，受益于人民币贬值。

5、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-3718.32万，占比0.06%，行业排名197/243，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-57.91亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.87亿，占总成交额的6.18%。

技术面：筹码平均交易成本为115.32元

该股筹码平均交易成本为115.32元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位120.00，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，浙江斯菱汽车轴承股份有限公司位于浙江省新昌县澄潭街道江东路3号，成立日期2004年11月22日，上市日期2023年9月15日，公司主营业务涉及汽车轴承的研发、制造和销售。主营业务收入构成为：制动系统类轴承76.84%，传动系统类轴承12.25%，动力系统类轴承7.92%，非汽车类轴承1.55%，其他(补充)1.44%。

斯菱股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：融资融券、中盘、工业互联网、新能源车、专精特新等。

截至9月30日，斯菱股份股东户数1.26万，较上期减少19.69%；人均流通股4358股，较上期增加148.73%。2024年1月-9月，斯菱股份实现营业收入5.57亿元，同比增长5.06%；归母净利润1.37亿元，同比增长28.13%。

分红方面，斯菱股份A股上市后累计派现5500.00万元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，斯菱股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第十大流动股东，持股63.98万股，为新进股东。永赢先进制造智选混合发起A（018124）、国泰金鹰增长灵活配置混合（020001）、国泰研究优势混合A（009804）、鹏华碳中和主题混合A（016530）、国泰医药健康股票A（009805）、华泰柏瑞远见智选混合A（012748）、国泰价值经典灵活配置混合(LOF)（160215）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。