转自：辽宁日报

李 翔

近日，浙江金华地铁站台的“流动书吧”引起热议。此外，杭州地铁里也设置了“地铁书房”，免费借阅且全市通还。上个月，南通地铁1号线的“地铁书房”正式启用，并命名“阅见平潮”。利用“地铁书房”的模式阅读，似成风潮。

“地铁书房”的好处显而易见。首先，它有效利用了碎片化时间。统计数据显示，2023年杭州市民单程平均通勤时耗为34分钟，“地铁书房”的出现让乘客有了更多的选择空间。而且，“地铁书房”的图书随借随还、全市通还，无形中降低了阅读的门槛，切实做到了便民利民。可以说，“地铁书房”优化了前往图书馆借书还书耗时费力的缺陷，为人们能随时阅读提供了一个全新的空间。

其次，“地铁书房”有助于上班族缓解压力。在城市的生活节奏中，地铁拥挤、嘈杂的环境常让人感到压抑、烦躁。“地铁书房”为乘客提供了一方安静、舒适、开放、包容、共享的候车阅读空间，宛如在繁忙的交通枢纽中开辟出一片宁静的知识绿洲，丰富了乘客候车时的精神世界，优化了候车体验。如果把书带到车厢里阅读，还可以转移注意力，缓解乘车压力，从而让人们放松心情，享受阅读时光。

往深一点说，“地铁书房”对于城市文化氛围的营造也大有裨益。在地铁站里设置书房，能让公共交通空间充满文化气息，使乘客在乘车间隙享受精神食粮，在潜移默化中受到文化熏陶，进而提升整个城市的文化氛围和市民的文化素养。所谓“腹有诗书气自华”，上下班路途中1个小时的碎片化时间，是在手机上刷毫无营养的短视频来消磨时光，还是在纸质书籍的阅读中为自己的大脑“充电”，对于人格、涵养、气质的塑造，其效果不可同日而语。

一言以蔽之，“地铁书房”成全了部分乘客利用碎片化时间进行阅读的利益诉求，让公共服务以一种更加细致、柔软、温暖的方式呈现出来，做到了对乘客“温柔相待”。正如一位网友留言说的那样：“地铁站开设地铁书屋，方便乘客利用碎片化时间吸收知识，此乃暖民心、惠民生之举。乘客通勤途中可以挑选一本自己喜欢的书，充分利用时间从中摄取知识、汲取力量、增加智慧，提升自己知识的广度，拓宽知识边界，提升自己的思辨能力。多读书、好读书、读好书，是我们每个人应当持续保持的好习惯。”

当然，“地铁书房”还有一些可以持续优化的空间。比如所放置的图书应考虑市民的喜爱和偏好，通俗易懂、适合碎片化阅读，提高书籍的使用效率。再比如说，“地铁书房”的书籍也要做好维护和更新，实现可持续发展。毕竟，阅读是对心灵的滋养，不可能一蹴而就，需要细水长流。

书籍是精神世界的入口，阅读让精神世界闪光。在信息化、数字化、智能化不断嵌入日常生活的当下，纸质阅读依然有其存在价值，“地铁书房”的模式就很好地找到了一个契合点。阅读的意义，更多在于能够给人们带来内心的安定从容，实现自我与外界的和解容纳，期待书香与更多地铁随行，就是希望哪怕身处生活节奏快、生存压力大的现代化社会，心灵一样可以“诗意地栖居”。