威海广泰跌0.36%,成交额1.33亿元,主力没有控盘
创始人
2025-02-27 15:13:24
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2月27日,威海广泰跌0.36%,成交额1.33亿元,换手率2.50%,总市值59.64亿元。

根据AI大模型测算威海广泰后市走势。短期趋势看,连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐,且集中度渐增。舆情分析来看,1家机构预测目标均价10.50,低于当前价-6.33%。目前市场情绪悲观。

异动分析

大飞机+无人机+低空经济+军工+医疗器械概念

1、2022年11月14日互动易回复:公司已经为配套C919飞机成功研发新型抱轮牵引车,公司其他空港装备可以直接为C919飞机服务。

2、子公司全华时代,主要从事无人机的研发、量产、销售、培训及飞行服务;主要产品包括军用无人机和固定翼无人机、多旋翼无人机等工业级无人机产品;在机体结构、飞控导航系统、动力系统、电气系统、起降系统、测控系统、机载任务系统拥有专业技术。

3、根据2024年3月13日互动易,公司空港装备产品能够为通用航空机场服务,公司已经研发储备了用于不同类型通航机场的空港装备技术,随着通用航空行业的发展,公司将积极拓展该领域市场。公司研发的消防救援无人机主要用于各种应急场景,如携带水带灭火、安全舱转移受困人员等。

4、2019年半年报披露:公司设立军工事业部,专门负责军工产品的研发、销售,目前该业务主要为全系列军用机场设备、特种装备,每年持续签订新科研项目,保持军工市场的可持续发展。

5、2020年5月6日,威海广泰空港设备股份有限公司新增对外投资,被投资方为广泰医疗设备有限公司,认缴金额为5000万元,持股比例为100%。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-491.45万,占比0.04%,行业排名15/48,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-10.60亿,连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-491.45万-2692.39万-22.44万-2688.69万-6301.52万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额6971.45万,占总成交额的9.08%。

技术面:筹码平均交易成本为11.11元

该股筹码平均交易成本为11.11元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位11.08,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,威海广泰空港设备股份有限公司位于山东省威海市环翠区黄河街16号,成立日期1996年9月19日,上市日期2007年1月26日,公司主营业务涉及以空港地面设备、消防车板块为主,军品业务与特种车辆业务等板块为辅的业务体系。主营业务收入构成为:空港装备53.75%,消防救援装备44.05%,其他2.20%。

威海广泰所属申万行业为:国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括:机械、小盘、应急管理、军民融合、无人机等。

截至1月31日,威海广泰股东户数3.83万,较上期减少2.67%;人均流通股12476股,较上期增加3.11%。2024年1月-9月,威海广泰实现营业收入20.74亿元,同比增长28.94%;归母净利润1.29亿元,同比增长89.14%。

分红方面,威海广泰A股上市后累计派现10.28亿元。近三年,累计派现3.33亿元。

机构持仓方面,截止2024年9月30日,威海广泰十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第七大流动股东,持股519.84万股,相比上期减少531.68万股。长信国防军工量化混合A(002983)位居第九大流动股东,持股418.29万股,为新进股东。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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