2月25日,盛德鑫泰跌1.09%,成交额4542.67万元,换手率2.57%,总市值33.91亿元。
根据AI大模型测算盛德鑫泰后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股获筹码青睐,且集中度渐增。舆情分析来看,目前市场情绪悲观。
异动分析
一体化压铸+新能源汽车+比亚迪概念+创投+特钢概念
1、2024年7月4日互动易回复:控股子公司江苏锐美下游客户包括比亚迪、理想、广汽、吉利、奇瑞、小鹏等汽车制造企业,汇川技术、联合电子、中车时代等电驱动企业。公司产品包括低压铸造一体机壳、挤压机壳、转轴、底盘轻量化零件、电机壳与减速器周边配件以及非标设备精密零件等。
2、公司计划布局汽车零部件制造行业,发展新能源汽车关键零部件业务竞争力。2023年8月14日,公司与交易对方吴克桦、罗应涛、朱才林、柯冬云及标的公司签署了《关于受让江苏锐美汽车零部件有限公司51%股权之现金购买资产协议》,约定公司分别以现金人民币19,954.44 万元、5,824.50 万元、1,281.06 万元及990.00 万元收购交易对方吴克桦、罗应涛、朱才林及柯冬云持有的标的公司36.2808%、10.5900%、2.3292%、1.8000%的股权,即公司合计以现金人民币28,050.00万元收购交易对方持有的江苏锐美51.00%的股权。本次交易完成后,公司将持有江苏锐美51.00%的股权。
3、2024年4月2日互动易:控股子公司江苏锐美下游客户包括比亚迪、理想、广汽、吉利、奇瑞、小鹏等汽车制造企业,汇川技术、联合电子、中车时代等电驱动企业。
4、公司及自然人周榕甬作为有限合伙人向深圳勤智德泰新科技创业投资企业(有限合伙)增资,其中公司以自有资金出资 9500 万元。
5、公司准备在现有产品的基础上,加大新产品开发力度,重点开发能源、石化、航空、汽车等领域技术含量高、利润空间较大的碳钢、合金钢和不锈钢(含镍基合金)等无缝管产品。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-744.67万,占比0.17%,行业排名8/13,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-1.07亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -744.67万 | -1234.04万 | -1406.12万 | -2595.19万 | -3940.60万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1610.25万,占总成交额的2.1%。
技术面:筹码平均交易成本为32.12元
该股筹码平均交易成本为32.12元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位30.71,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,盛德鑫泰新材料股份有限公司位于江苏省常州市钟楼区邹区镇工业大道工业路48-1号,成立日期2001年10月15日,上市日期2020年9月1日,公司主营业务涉及各类工业能源设备专用无缝钢管的生产、研发和销售。主营业务收入构成为:合金钢管41.90%,不锈钢管33.62%,汽车电机机壳8.19%,钢格板4.74%,汽车电机转轴4.04%,废料收入3.21%,配件及其他2.33%,碳素无缝钢管1.86%,模具收入0.05%,经营租赁0.02%,加工费收入0.01%,材料销售0.01%,水电代售0.01%。
盛德鑫泰所属申万行业为:钢铁-特钢Ⅱ-特钢Ⅲ。所属概念板块包括:奇瑞汽车概念、理想汽车概念、特种钢、光热发电、比亚迪概念等。
截至9月30日,盛德鑫泰股东户数1.03万,较上期增加18.49%;人均流通股5590股,较上期减少15.60%。2024年1月-9月,盛德鑫泰实现营业收入19.54亿元,同比增长57.74%;归母净利润1.93亿元,同比增长166.30%。
分红方面,盛德鑫泰A股上市后累计派现1.20亿元。近三年,累计派现1.07亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,盛德鑫泰十大流通股东中,中证2000(563300)位居第十大流动股东,持股27.72万股,为新进股东。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。