据美国能源信息署（EIA）2月18日的报道，美国西海岸可再生柴油消费呈现持续增长态势。主要由于美国西海岸的加利福尼亚州、俄勒冈州和华盛顿州有积极的清洁燃料计划，鼓励其消费，其中，加利福尼亚州的可再生柴油消费占比最大。

　　尽管美国东海岸等地区也消耗可再生柴油，但这种燃料主要在美国西海岸使用。自2023年第一季度以来，美国西海岸的可再生柴油消费量大约增长了1倍，其中大部分增长来自国内产量的增加。这一产量的增长主要来自加利福尼亚州马拉松石油公司的马丁内斯炼厂和菲利普斯66公司的罗德奥炼厂。其余大部分消费量则由美国其他地区生产的可再生柴油通过铁路、油轮或驳船向西海岸运输来满足。

　　2024年11月，美国西海岸可再生柴油的日产量超过9万桶，几乎是2023年第一季度产量的4倍，约占该地区可再生柴油消费量的45%。跨区域铁路运输大约占该地区可再生柴油消费量的20%，油轮或驳船运输约贡献了25%，剩余需求则通过进口和库存来满足。

　　根据EIA的数据，在加利福尼亚州，2024年第三季度，可再生柴油占交通运输燃料消费的近65%，而生物柴油占比超过5%。在俄勒冈州，生物燃料占2024年第三季度交通运输燃料消费量的约四分之一，其中可再生柴油的比例约为生物柴油的2倍。在华盛顿州，2024年第二季度，生物燃料在交通燃料中的占比约为20%，其中超过15%是可再生柴油。