重点运营国内“快线”
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2025-02-25 06:31:19
  • 2月24日,提质改造后的成都双流国际机场T1航站楼恢复运行。 罗江涛 摄(C视觉)  旅客在成都双流国际机场T1航站楼办理登机手续。  成都双流国际机场T1航站楼外的大熊猫造型。本报讯(四川日报全媒体记者 王眉灵 唐泽文)2月24日,历经17个月提质改造,成都双流国际机场1号航站楼恢复运行,四川航空、南方航空进出港航班转至1号航站楼运行。当天,双流国际机场计划保障川航、南航航班共180架次。

      川航、南航在双流国际机场着重打造飞国内重点城市的“快线”。川航地服工作人员介绍,目前,川航在双流国际机场执飞的客运航班有40多条航线,均为直飞航班。重点打造了“金熊猫快线”,包含北京、广州、深圳、拉萨等多个国内热门城市,方便公商务旅客高频出行。南航在双流国际机场运营3条“快线”,主要往返北京、广州、深圳。

      记者注意到,“快线”的频次很高,如川航双流飞北京每天7班,飞深圳每天5班,飞广州、拉萨每天4班;南航双流飞北京每天7班、飞广州每天7班、飞深圳每天3班。这意味着从双流国际机场出发,仅川航、南航每天就有14个航班飞北京、11个航班飞广州、8个航班飞深圳,覆盖早、中、晚多个时段。两大航司均在1号航站楼运营,如旅客有改签、变更等需求,也能方便地进行搭配。

      当天,川航与双流国际机场、南航签署转场合作协议,三方将携手开展更多合作,为旅客提供更多便利服务。除上新“快线”专属值机柜台外,川航还将联合双流国际机场部署“快线”导视标识系统、缩减值机截载时间等。川航同步推出诸多福利,即日起至3月29日,乘坐川航“金熊猫快线”航班的旅客可享受“当日航班,随到随飞”“四折以上,免费变更”“双流天府,航点互换”“专属柜台,快速通行”等便捷服务。

      随着1号航站楼恢复运行,双流国际机场重回“双航站楼时代”,可满足年旅客吞吐量5000万人次需求,和成都天府国际机场“两场一体”协同发展,有力支撑成都国际航空枢纽建设。

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