南海网2月24日消息（记者 丁文文 通讯员 谭屈玲 杨雷 魏小婵）记者从海南航空获悉，春运期间（1月14日至2月22日），海南航空执行境内外客运航班超3.3万班次，同比提升6.5%；运输旅客535.2万人次，同比提升7.6%。其中，2月3日运输旅客14.5万人次，达到春运期间单日最高值。

国内航线方面，春运期间，海南航空共执行国内航班量约3.1万班次，日均执行778班，国内运输旅客约494.6万人次。

为最大化满足旅客春运出行需求，海南航空在热点市场提前部署航班加班，重点调整海南和哈尔滨进出港航线使用宽体机执飞，国内宽体机共执行5481班，日均执行约137班，主要涉及海口⇌北京/哈尔滨/广州/深圳/杭州/上海浦东/南昌/天津、三亚⇌北京/哈尔滨/沈阳/郑州/太原/济南/重庆/广州/深圳/长沙/南昌、三亚⇌呼和浩特⇌哈尔滨、三亚⇌贵阳⇌兰州、广州⇌济南⇌哈尔滨、深圳⇌青岛⇌哈尔滨等航线。

国际航线方面，春运期间，海南航空共执飞63条国际及地区航线，共计执行国际航班2382班次，国际航班共运输旅客约40.6万人次，同比2024年春运增长79.8%。

今年春运，境外热门旅游目的地城市为曼谷、布鲁塞尔、莫斯科、大阪、新加坡、中国香港、东京，其中莫斯科、大阪、新加坡客流人数同比2024年分别增长209%、283%、305%。春节期间，海南航空于2月3日新开了海口⇌东京（成田）航线，每周执行1个往返航班，这是海南航空开通的第7条直飞日本的航线，该航线的开通将进一步拓展中日两国之间的经贸往来与旅游合作。

值得关注的是，春运期间，海南航空在海南地区共执行国内航班量9100余班次，日均执行228班，同比2024年春运提升5.4%，运送国内旅客148万人次，客座率达86%；共执行国际及地区航班总量795班次，共运送旅客逾11.5万人次，同比2024年提升72%。

值得一提的是，今年春运期间海南航空在海南地区执行海口⇌长沙⇌伦敦、海口⇌重庆⇌西雅图、海口⇌墨尔本/奥克兰/悉尼/莫斯科/迪拜/阿布扎比等国际及地区航线18条，主要热门旅游目的地城市为新加坡、曼谷、香港，其中曼谷、新加坡客流同比2024年春运分别增长189%、263%。

此外，春运期间，海南航空还推出了“畅行海南通”产品，凡购买海南进出港机票的旅客，可在海口、三亚、琼海三个机场范围内免费更换一次始发或到达机场，还可根据需要变更至当天及前后一天的航班。如遇天气等特殊情况，出现航班延误或取消，海南航空同样支持三地机场之间免费更改一次，全力保障旅客安全、快捷、舒适的出行体验。

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春运出行火热！海南三大机场运送旅客788.8万人次>>

2月22日，为期40天的春运正式落下帷幕。记者从海南机场集团获悉，今年春运，海南机场集团旗下11家机场累计完成航班起降53183架次，旅客吞吐量851.7万人次，比去年春运同期分别增长9.1%、3.0%。

其中，海南岛内海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三大机场完成航班起降47297架次，旅客吞吐量788.8万人次，同比分别增长10.0%、3.0%，航班起降架次及旅客吞吐量均创历史新高，迎来了一季度“开门红”。

今年春运，海南旅游市场继续保持往年火热势头，进出岛人员运输需求旺盛。海口美兰机场累计完成航班起降27179架次，旅客吞吐量417.4万人次。

三亚作为传统旅游热门城市，春运期间吸引了大量游客。三亚凤凰机场累计完成航班起降17958架次，旅客吞吐量342万人次，同比分别增长19%、12%。不仅如此，节后三亚航空市场依旧热度不减，春节过后三亚凤凰机场单日客流均在8.2万以上，持续保持高位运行状态，旅游市场错峰游“长尾效应”显著。

琼海博鳌机场累计完成航班起降2160架次，旅客吞吐量29.2万人次。

为全力满足广大旅客旺盛的出行需求，今年春运期间，海南机场集团统筹调度资源，全力保障旅客顺畅出行。将海南岛内三大机场单日最大保障能力提升到1357架次和26万人次，组织10余家航空公司春运加班超2000架次，提供座位数近187万个，保障能力、座位投放量均高于往年。

自2025年春运拉开序幕以来，海南机场集团客流量便持续展现出稳中向好的积极态势，为海南省的旅游经济注入了强劲动力。2月4日，海南岛内三大机场迎来春节黄金周客流高峰，当日保障进出港旅客超22万人次。

海口美兰机场共有8天旅客吞吐量超过11万人次，2月4日，运输航班量更是首次达700架次，单日运输航班量创历史新高。

三亚凤凰机场共有7天旅客吞吐量超过9万人次，连续多天突破单日客流量历史峰值；2月5日，运送旅客92604人次，单日旅客吞吐量再创历史新高。

琼海博鳌机场单日客流量连续4次突破历史纪录，其中2月5日单日旅客吞吐量达到9914人次。

此外，民航海南区域运行协调机制作为2025年海南省春运民航运输的先导和重要举措，于1月12日春运开始前正式投用，并增设海汽集团席位。秉承着“空中一张网，地面一盘棋，全域一体化”的发展战略，服务于海南岛内三大机场协同发展，进一步提升了航班保障的正常率。

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责任编辑：方诗颖