2月24日，龙洲股份涨0.23%，成交额1.08亿元，换手率4.37%，总市值24.86亿元。

根据AI大模型测算龙洲股份后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

乡村振兴+农村电商+污水处理+职业教育+电子商务

1、根据公司2021年6月2日投资者关系记录表，武平龙洲物流园为公司IPO募集资金投资项目之一，位于闽粤赣三省交界，区位优势明显；公司通过整合内部优势资源，设立县城物流园、汽车客运乡镇站点和村级服务店，并通过汽车客运班线组成县乡村三级农村物流服务网络体系，解决工业品下乡“最后一公里”及农产品上行“最初一公里”配送难问题，创新了“电商产业”与“物流产业”融合发展新模式，助力乡村振兴。

2、2020年7月15日互动平台回复：公司的农村电商物流公共服务体系项目属于助农项目，不是扶贫项目。公司建设县、乡、村三级农村物流体系可以解决农村的工业消费品下行“最后一公里”和农产品上行“最初一公里”的物流“难”、物流“贵”的问题，着实推动农产品上行，助力农村精准扶贫。

3、2023年8月25日互动易回复：公司旗下畅丰专汽生产的吸污净化车具有大大降低污水中的COD（化学需氧量）、BOD（生化需氧量）、SS（污水颗粒物）氨氮等指标功能，处理后的水符合国家第三类排放标准。

4、交通职业教育与培训是公司主营业务之一，公司全资子公司福建省龙岩市交通职业技术学校主要从事技术培训业务。 公司控股孙公司南平市武夷交通中等技术学校、南平天鹏汽车驾驶培训有限公司、龙岩市龙安机动车驾驶培训有限公司主要从事相关职业教育业务。

5、2017年收购了兆华领先100%股权，积极拓展集沥青贸易、改性加工、仓储服务、集装箱物流及电子商务的沥青供应链业务，从而以沥青领域为入口，进入大宗商品物流、贸易及电子商务综合服务领域，扩大了公司现代物流服务产业规模、提升持续盈利能力，增强核心竞争优势。合并报表后至报告期末，兆华领先实现营业收入197,089.49万元，实现归属于上市公司股东净利润11,710.84万元。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入133.84万，占比0.01%，行业排名13/46，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-1.74亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2777.54万，占总成交额的2.38%。

技术面：筹码平均交易成本为4.48元

该股筹码平均交易成本为4.48元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位4.32，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，龙洲集团股份有限公司位于福建省龙岩市新罗区南环西路112号，成立日期2003年8月29日，上市日期2012年6月12日，公司主营业务涉及汽车客运及客运站经营、货运物流及与之相关的汽车与配件销售及维修、成品油及天然气销售、交通职业教育与培训、商业保理等,沥青特种集装箱的物流服务、沥青的仓储及加工、沥青产品贸易及电商等。主营业务收入构成为：汽车制造、销售及服务45.67%，沥青供应链29.54%，汽车客运及站务服务7.68%，其他(补充)7.50%，成品油及天然气销售5.33%，港口码头及其他现代物流4.29%。

龙洲股份所属申万行业为：交通运输-物流-公路货运。所属概念板块包括：污水处理、节能环保、京津冀、国资改革、宁德时代概念等。

截至9月30日，龙洲股份股东户数5.81万，较上期减少1.43%；人均流通股9677股，较上期增加1.45%。2024年1月-9月，龙洲股份实现营业收入24.86亿元，同比减少12.03%；归母净利润-7220.37万元，同比增长39.47%。

分红方面，龙洲股份A股上市后累计派现2.22亿元。近三年，累计派现0.00元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。