观点网讯:2月24日,苏州北站综合枢纽工程正式开工,标志着苏州建城史上投资最大的交通枢纽项目进入建设阶段。
该项目定位为“国家级综合交通枢纽”,预计2027年底与通苏嘉甬铁路同步建成运营。苏州北站远期年旅客发送量预计达到3352万人次,改扩建后总规模约80万平方米。
苏州北站综合枢纽的建设对于推动苏州城市发展具有重要意义。项目建成后,苏州将从长三角东西向发展轴重要节点城市,迈向长三角“十”字发展轴的枢纽中心城市。这将有助于推动“市域一体化”发展,提升城市能级和核心竞争力。苏州北站综合枢纽将依托虹桥国际开放枢纽北向拓展带,推动苏沪两地产业链、创新链深度融合,共同构建服务长三角、助力长三角的交通与经济“双引擎”。
苏州北站综合枢纽的建筑设计颇具特色,以“水漾姑苏 环秀飞虹”为主题,既有园林底蕴又融入苏州水文化特征。站房屋面采用波浪形设计,与毗邻的环秀湖呼应,尽显苏州水乡之韵。改扩建配套工程包括落客快速联络道工程、快速联络道东连接线工程、站房改扩建配套设施工程等7个子项,各子项目将分期分批实施,确保建设时序与城市发展需求精准匹配。
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