如果实现上百万个商家铺货，光是生产制造的效益就很可观了，所以他们自己当然有动力只要是一些人流量比较大，客户比较多的商家，一般都会摆放好几家不同公司的充电机，而这些商家也是共享充电宝企业的主要收入来源。目前在一些小城市或许还并没有那么常见，但是在一二线城市，共享充电宝的普及程度已经非常高，而市民们的使用频率也逐渐开始增加。内蒙古小本创业利润分成

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共享充电宝在这三者的需求关系是排在***末位的，并且大多数用户的需求在随身携带充电宝方案的第2步时就已经被满足了。而共享单车是在解决3公里内出行的刚性需求。如果门口有共享单车的话，用户在选择自有自行车方案和共享单车方案时，共享单车是被优先选择的。所以这样看共享充电宝的生意确实似乎不成立，需求不足是重要的原因。

所以说它的成本在前期投入后，只要后期有足够的使用量，并不会出现巨额亏损的情况

从共享充电宝的面世到如今***铺向市场的运营，共享充电宝的覆盖范围逐渐扩大，基础设备的持续升级，为用户规模的拓展形成了良好的氛围。而长期以来，平台的精细化运营表现也一直不俗，许多企业利用大数据实现更优的场景布局，实现更多的用户覆盖，实现更高的用户触达率。它通过海量场景的铺设，用户量也呈现出逐日递增的趋势。

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以街电为例，***开始就选内蒙古创业小本项目择了小场景市场，而且以精细化运营聚焦场景价值。成功激发被低估的市场需求，成为与用户和商家相互养成的品牌。除此之外，还善于进行跨界宣传，携手漫威电影、故宫等IP进行产品创新与合作，较大提升了品牌价值和用户好感度。

共享充电宝是解决用户意外的即时性需求的，因为没有用户是愿意手机没电，然后出门再去寻找共享充电宝的，如果预估自己电量不够的话，大多数人都会随身携带充电宝

内蒙古小本创业利润分成碎片化场景的应用增长，短视频等应用占用时长扩大，用户的电量焦虑较之前有过之而无不及，目前充电依然是手机用户的刚需。同时随着共享充电宝网点数量增多，由于共享充电宝在餐厅、商场、地铁站、火车站、机场到酒店、KTV、网吧、洗浴中心等场所不断渗透，基本上已经覆盖了用户移动出行逛街、餐饮、娱乐休闲等诸多场景，覆盖范围的扩大，这一充电需求已经逐渐被解决。

共享充电宝在这三者的需求关系是排在***末位的，并且大多数用户的需求在随身携带充电宝方案的第2步时就已经被满足了

体积小巧的共享充电宝，无需占用公众用地，损耗率低，制造成本低，这都是它能够生存的重要条件。正如行内专业人士所说，共享充电宝目前比较符合大众消费生活习惯的模式：刚需、高频、小额大众。模式简单，抛开客观影响因素，共享充电宝则能跑通能盈利。

现在社会，想要赚钱无非就两条路，一是上班，二就是创业做生意。上班如果是非名校出身，又没有特别的技能，多数也只能辛辛苦苦赚个养家钱。而生意呢，这两年生意不好做大家也都是知道的。

共享充电宝的生产成本、设备折旧和运营成本以及人力维护成本都远低于共享单车。从共享充电宝的损耗率来看，依托于其损耗率即便打个对折，也远低于共享单车。

对投资者来说这可能是另外一个观点了，仅仅是共享经济的大帽子就会吸引机构的目光共享充电宝宝应用的场景在大多数在酒店、餐厅、旅游场所、酒吧、商场等***景中，虽然充电宝的单个成本也不小内蒙古小本创业利润分成

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