太离谱！1岁娃成了妈妈的“气囊”！
一位母亲
一手开车 一手抱娃
不料出了事故
1岁娃成了妈妈的“气囊”
3月4日下午
苏州常熟
一辆白色小车行驶中突然向右偏离方向
猛地撞上桥面护栏
事故造成车辆及桥面栏杆受损
车内一名1岁多的儿童脸部受伤
经调查得知
孩子的妈妈王某当时从娘家回家
坐在后排儿童安全座椅上的孩子哭闹不停
王某想着离家不远
便从儿童座椅上抱出孩子坐在自己身上
后因雨天车窗起雾
王某准备伸手擦拭时
挤到了身前的孩子和方向盘
结果导致车辆偏移造成事故
碰撞时
前排安全气囊弹出
击打在孩子面部致其受伤
万幸没造成严重伤害
抱小孩开车危害大
“抱娃开车”的时候，怀里的孩子不一定老实，可能会动来动去，因此驾驶人容易被孩子遮挡视线或分散注意力。
即便孩子不动，也是在驾驶人面前多出来的遮挡，如果一动，更可能完全挡住驾驶人的视线，让汽车驾驶人看不清前面的车况。
如果出现了突发的情况，驾驶人根本注意不到，也反应不过来，极其容易出现事故。一旦发生碰撞，容易将孩子甩出车外，危害可想而知。
即便孩子没有甩出去，事故发生时，一旦安全气囊弹出，将让孩子受到更大的伤害。
儿童因交通事故伤亡的重要原因
是缺少必要的安全保护措施
也就是儿童安全座椅
儿童乘车需配备安全座椅
儿童乘坐小汽车时，需要根据儿童身体生长不同时期的身高、体重和年龄，分四个阶段选用安全座椅或者安全带来保护儿童乘客安全。
第一阶段：反向式儿童安全座椅
适合儿童：体重13公斤以下
参考年龄：1岁以下及1岁
使用方式：反向安装儿童安全座椅，只要儿童的体重在座椅的承载重量范围内，尽可能让儿童使用反向式儿童安全座椅，以更好地保护儿童的颈椎。
第二阶段：正向式儿童安全座椅
适合儿童：体重9-18公斤
参考年龄：1-4岁
使用方式：正向安装儿童安全座椅，同时座椅内的约束带需要正确约束儿童。随着儿童的成长，只要儿童的体重未超出座椅的承载重量，或身高未超出约束带可约束的长度，应尽可能使用此类座椅。
第三阶段：增高垫座椅
适合儿童：体重15-36公斤，身高145厘米以下
参考年龄：4-11岁
使用方式：使用增高垫后，将通过成人用安全带来约束儿童，安全带的约束位置应该在儿童的肩部与胯部。
第四阶段：成人用安全带
适合儿童：体重36公斤以上，身高145厘米及以上
参考年龄：11岁以上
使用方式：儿童使用成人安全带时，一定要做到以下4点：
1.成人安全带的约束位置在儿童的肩部与胯部；
2.背靠座椅坐；
3.双脚可以平稳着地；
4.在整个出行过程中可以保持这样的坐姿。
警方提醒
未成年人乘车，应当坐在后排，并且应使用儿童安全座椅，或根据其身高、年龄等选择合适的安全坐垫搭配安全带使用。
有的家长自以为抱孩子开车或坐车才能体现对孩子的爱，殊不知当事故发生时，身体柔弱娇嫩的孩子只会成为家长的“肉盾”“气囊”！
请广大家长吸取此事故教训，从小培养孩子养成使用儿童安全座椅的习惯！
综合丨公安部交通管理局 江苏新闻
来源：江苏警方